Ավտոմոբիլային SAE J30R6 NBR ռետինե վառելիքի բաք լցնող պարանոցի գուլպաներ
| Ապրանք: | Ավտոմոբիլային SAE J30R6 NBR ռետինե վառելիքի բաք լցնող պարանոցի գուլպաներ |
| Նյութի համարը: | JBD-E002 |
| Չափ և ձև. | ID≥Φ2,5 մմ; Հարմարեցված է ըստ պահանջի: |
| Նյութը՝ | NBR + PVC; NBR/YARN/NBR+PVC |
| Գույնը: | Սեվ |
| Դիմում | Օգտագործեք ավտոմոբիլային շարժիչներում վառելիքի մատակարարման համակարգի համար |
| Ստանդարտ | SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM և այլն |
| Առաքման նավահանգիստ | Սյամեն |
| OEM / ODM | Ընդունված է |
| Փաթեթ | PE պայուսակ + ստվարաթղթե + ծղոտե ներքնակ |
| Վճարման պայմանները | T/T, L/C, Western Union |
| Գործարան | ISO/IATF16949 գրանցված է |
| Տեխնիկական թիմեր | 30+ տարվա փորձ |
| Նմուշ Leadtime | 7-15 օր |
| Արտադրության ժամկետը | 20-30 օր |
OEM & ODM
Ավտոմոբիլային SAE J30R6 NBR ռետինե վառելիքի բաքի լցավորման պարանոցի գուլպանը կարող է ընդունվել OEM և OEM ըստ հաճախորդի գծագրերի, նմուշների և այլ բնութագրերի, որոնք լայնորեն կիրառվում են ավտոմոբիլային և մոտոցիկլետների և շարժիչների արդյունաբերություններում և այլն, վառելիքի գուլպաներ, բարձր ջերմաստիճան և բարձր ճնշման վառելիքի գուլպաներ, EFI: Վառելիքի գուլպաներ, օդի ընդունման գուլպաներ բոլորն արտադրվում են մեր գործարանում:Մեր կողմից արտադրված բոլոր ճկուն խողովակները հանձնվում են մեր լաբորատորիայում անհրաժեշտ թեստերին և համապատասխանում են SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM և այլնի ստանդարտներին,
Հիմնական նյութերն են FKM/ECO;FKM/ECO/YARN/ECO;ACM/YARN/ACM;NBR/YARN/CSM;NBR/YARN/NBR+PVC;NBR+PVC;NBR+CSM/CM;
NBR, NR, ECO, ECO/CSM:եւ այլն։
ՀՍՏԱՏՈՒՄ
| Ռետինե փորձարկման մեթոդներ և տեխնիկական բնութագրեր | |||||
| ԲՆԱԿԱՆ ՎԻՃԱԿ (TUBE) | ՍԵՆՅԱԿԻ ՋԵՐՄՈՒԹՅԱՆ | ՁԳՎԱԾ ԱՄՐՈՒԹՅՈՒՆ | MPA | 8. 0 ՐՈՊ | |
| Երկարացում | % | 200 րոպե | |||
| ԲՆԱԿԱՆ ՎԻՃԱԿ (ՇԱՓ) | ՍԵՆՅԱԿԻ ՋԵՐՄՈՒԹՅԱՆ | ՁԳՎԱԾ ԱՄՐՈՒԹՅՈՒՆ | MPA | 7. 0 ՐՈՆ | |
| Երկարացում | % | 200 րոպե | |||
| ՉՈՐ ՋԵՐՄԱԿԱՆՈՒԹՅԱՆ (TUBE) | 100℃×70H ՄԵԹՈԴՆԵՐԸ ՀԱՄԱՊԱՏԱՍԽԱՆՈՒՄ ԵՆ ASTM D573-ին | ՁԳՎԱԾ ԱՄՐՈՒԹՅՈՒՆ | % | -20 MAX | |
| Երկարացում | % | -50 MAX | |||
| ՉՈՐ ՋԵՐՄԱԿԱՆՈՒԹՅԱՆ (ՇԱՓ) | 100℃×70H ՄԵԹՈԴՆԵՐԸ ՀԱՄԱՊԱՏԱՍԽԱՆՈՒՄ ԵՆ ASTM D573-ին | ՁԳՎԱԾ ԱՄՐՈՒԹՅՈՒՆ | % | -20 MAX | |
| Երկարացում | % | -50 MAX | |||
| ՅՈՒՂԻ ԴԻՄԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆ ASTM NO.3 (TUBE) | 100℃×70H ՄԵԹՈԴՆԵՐԸ ՀԱՄԱՊԱՏԱՍԽԱՆՈՒՄ ԵՆ ASTM D471-ին | ԾԱՎԱԼԻ ՓՈՓՈԽՈՒԹՅՈՒՆ | % | -5~+25 | |
| ՁԳՎԱԾ ԱՄՐՈՒԹՅՈՒՆ | % | -40 MAX | |||
| Երկարացում | % | -40 MAX | |||
| ՅՈՒՂԻ ԴԻՄԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆ ASTM NO.3 (ԿԱՓ) | ԾԱՎԱԼԻ ՓՈՓՈԽՈՒԹՅՈՒՆ | % | 0~+100 | ||
| Վառելիքի դիմադրություն Վառելիք C (խողովակ) | 23℃×48H ՄԵԹՈԴՆԵՐԸ ՀԱՄԱՊԱՏԱՍԽԱՆՈՒՄ ԵՆ ASTM D471-ին | ԾԱՎԱԼԻ ՓՈՓՈԽՈՒԹՅՈՒՆ | % | 0~+50 | |
| ՁԳՎԱԾ ԱՄՐՈՒԹՅՈՒՆ | % | -45 MAX | |||
| Երկարացում | % | -45 MAX | |||
| ԷԹԱՆՈԼ ՓՈՓՈԽՎԱԾ ՎԱՌԵԼԻՔԻ ԴԻՄԱԿԱՆ (85% Վառելիք D 15% ԷԹԱՆՈԼ) TUBE | 23℃×70H ՄԵԹՈԴՆԵՐԸ ՀԱՄԱՊԱՏԱՍԽԱՆՈՒՄ ԵՆ ASTM D471-ին | ԾԱՎԱԼԻ ՓՈՓՈԽՈՒԹՅՈՒՆ | % | 0~+50 | |
| ՁԳՎԱԾ ԱՄՐՈՒԹՅՈՒՆ | % | -45 MAX | |||
| Երկարացում | % | -45 MAX | |||
ԴԻՄՈՒՄ
Ավտոմոբիլային SAE J30R6 NBR ռետինե վառելիքի բաքի լցավորիչ պարանոցի գուլպաներ, որոնք օգտագործվում են վառելիքի մատակարարման համակարգի, փոխանցման համակարգի, ղեկային համակարգի, արգելակային համակարգի, օդի ընդունման համակարգի համար ավտոմեքենաներում, մոտոցիկլետներում, ATV-ում, այգու մեքենաներում, շարժիչներում, գեներատորներում և այլն:
