Փոխակրիչ գոտին վիսկոլաստիկ մարմին է, որը սողում է ժապավենի փոխակրիչի բնականոն աշխատանքի ընթացքում՝ դարձնելով այն երկար և թուլացած։Գործարկման և արգելակման գործընթացում կլինի լրացուցիչ դինամիկ լարվածություն, այնպես որ փոխակրիչի առաձգական ձգումը, որի արդյունքում փոխակրիչը սահում է, չի կարող նորմալ աշխատել, ինչը ազդում է փոխակրիչի վրա տեղադրված էլեկտրոնային գոտու սանդղակի չափման արդյունքների վրա:
Ձգող սարքը ժապավենի փոխակրիչի գոտի կարգավորող սարքն է, որը ժապավենի փոխակրիչի կարևոր մասն է:Դրա կատարումը ուղղակիորեն ազդում է ամբողջ ժապավենի փոխակրիչի աշխատանքային վիճակի վրա:Գոտի փոխակրիչը շարժվում է գոտու և շարժիչ թմբուկի միջև շփման միջոցով:Լարման սարքի միջոցով գոտիի և շարժիչ թմբուկի միջև շփումը միշտ կարող է լինել լավագույն վիճակում:Եթե այն չամրացված է, գոտին ետ ու առաջ կվազի, կամ գլանափաթեթը կսահի, և գոտին չի սկսվի:Եթե այն չափազանց ամուր է, գոտին կձգվի և կկրճատի իր ծառայության ժամկետը:
Գոտի փոխակրիչի լարվածության սարքի դերը.
(1) Ստիպեք, որ փոխակրիչի գոտին բավականաչափ լարվածություն ունենա ակտիվ հոլովակի վրա և առաջացնի բավականաչափ շփում կոնվեյերային գոտու և ակտիվ գլանի միջև, որպեսզի կանխի փոխակրիչի ժապավենը սահելը:
(2) Փոխակրիչ ժապավենի յուրաքանչյուր կետի լարվածությունը չպետք է ցածր լինի նվազագույն արժեքից, որը կարող է արդյունավետորեն կանխել նյութի տարածումը և գործարկման դիմադրության բարձրացումը, որն առաջանում է փոխակրիչ ժապավենի չափից ավելի կասեցման հետևանքով:
(3) Երկարության փոփոխությունը, որն առաջացել է առաձգական երկարացումից, փոխակրիչի պլաստիկ երկարացման մեջ կարող է փոխհատուցվել:Երբ ժապավենի փոխակրիչն իր հոդերի հետ կապված խնդիր ունի, այն պետք է նորից միացվի և վերամշակվի, ինչը կարող է լուծվել՝ թուլացնելով լարող սարքը և օգտագործել լրացուցիչ նպաստի մի մասը:
(4) Ապահովեք փոխակրիչի միացման համար անհրաժեշտ ճանապարհորդությունը և թուլացրեք փոխակրիչի գոտին, երբ գործ ունենք փոխակրիչի խափանումների հետ:
(5) Անկայունության դեպքում լարվածության սարքը կկարգավորի լարվածությունը:Անկայուն վիճակը վերաբերում է մեկնարկի, կանգառի և բեռի քաշի փոփոխության վիճակին:Սկսելիս գոտին պահանջվող ձգումը համեմատաբար մեծ է, և լարող սարքը ստիպում է բաժանման տեղը ավելի մեծ լարվածություն առաջացնել, որպեսզի ձեռք բերվի պահանջվող ձգում.Կանգ առնելիս ձգողական ուժը փոքր է, և անհրաժեշտ է կարգավորել լարման սարքը, որպեսզի կանխվի ժապավենի փոխակրիչի ձախողումը.Երբ բեռի քաշը փոխվում է, դա կհանգեցնի լարվածության հանկարծակի փոփոխության, անհրաժեշտ է ժամանակին կարգավորել լարվածության սարքը, որպեսզի լարվածությունը ստանա նոր հավասարակշռություն:
Հրապարակման ժամանակը՝ հուլիս-01-2022